規(guī)矩行車！濟(jì)青南線高速公路安裝51個(gè)高清監(jiān)控?cái)z像頭
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高速上6秒換車牌，但這一切還是沒能逃過高清監(jiān)控?cái)z像頭的抓拍。從今年8月20日起，濟(jì)青南北兩線智能交通安全系統(tǒng)啟用，對超速、低速、違法停車、倒車、占應(yīng)急車道、逆行等多種違法行為進(jìn)行抓拍。記者3日跟隨山東省公安廳高速交警總隊(duì)二支隊(duì)民警在濟(jì)青南線上體驗(yàn)了智能系統(tǒng)的多重功能。360度旋轉(zhuǎn)、覆蓋5公里的攝像頭，套牌車駛?cè)爰醋詣訄?bào)警的布控系統(tǒng)，都讓高速違法查處效率大大提升。文/圖記者張金菊
51個(gè)高清監(jiān)控?cái)z像頭啟用360度旋轉(zhuǎn)可覆蓋5公里
在今年8月份，山東省公安廳高速交警總隊(duì)公布了濟(jì)青南北兩線的智能交通安全系統(tǒng)設(shè)置點(diǎn)位，其中濟(jì)青南線有84個(gè)包括主線卡口抓拍、高清視頻監(jiān)控抓拍、區(qū)間測速、大型車長期占用超車道以及霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)等不同類型的電子警察。
其中濟(jì)青南線目前已經(jīng)安裝并啟用了51個(gè)高清監(jiān)控?cái)z像頭。不同于以往的攝像頭，這類高清監(jiān)控?cái)z像頭可以360度旋轉(zhuǎn)，安裝一個(gè)攝像頭就可以對道路雙向來車進(jìn)行監(jiān)控，在攝像頭覆蓋下基本上沒有死角。3日，記者在山東省公安廳高速交警總隊(duì)二支隊(duì)位于港溝收費(fèi)站的指揮中心看到，攝像頭可以清楚拍到駕駛室內(nèi)駕駛員的一舉一動，一名在京滬高速上占用導(dǎo)流線停車并打電話的駕駛員就被拍的一清二楚。
山東省公安廳高速交警總隊(duì)二支隊(duì)指揮中心民警耿建峰告訴記者，新上的高清監(jiān)控?cái)z像頭可以監(jiān)控到方圓5公里內(nèi)的道路交通情況，提高了高速 交警應(yīng)對突發(fā)情況的反應(yīng)能力。而且這套高速交警自主研發(fā)的攝像頭還有一個(gè)很強(qiáng)大的功能。“監(jiān)控到異常車輛，以前都是通過設(shè)備手柄操作拉近鏡頭來抓取車輛細(xì)節(jié)圖，但有時(shí)車速快，手柄反應(yīng)慢，很容易就錯(cuò)過取證。現(xiàn)在這套高清抓拍系統(tǒng)，民警只要在系統(tǒng)內(nèi)用鼠標(biāo)選取監(jiān)控畫面內(nèi)想要抓取的細(xì)節(jié)部位，點(diǎn)擊鼠標(biāo)后就能實(shí)現(xiàn)鏡頭自動拉近，節(jié)省時(shí)間和人力，效率也大增。”
每天抓拍超速低速約千起 現(xiàn)場6秒換牌也能抓拍到
在目前濟(jì)青南線設(shè)置的智能交通系統(tǒng)中，對于超速、低速都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動抓拍。耿建峰說：“從智能系統(tǒng)啟用以來，濟(jì)青南線平均每天抓拍超速、低速行駛約1千多起，國慶節(jié)假日車流量大，每天抓拍超過1800多起。”
而在高速上不少車為了逃避超速等違法行為的抓拍，還偽造、變造或更換號牌。不過智能系統(tǒng)啟用后，想這么做可不容易了。山東省高速交警總隊(duì)二支隊(duì)民警耿建峰告訴記者，在抓拍到車輛有超速違法行為后，民警可以從后臺核實(shí)車輛信息，專門篩選有偽造、變造以及使用假牌照的車輛。
以往高速上換車牌的把戲，由于只能靠民警巡邏查處，查處率比較低，也導(dǎo)致此類違法行為高發(fā)。不過，現(xiàn)在現(xiàn)場換牌這招可不太管用了，由于高清監(jiān)控?cái)z像頭的啟用，可隨時(shí)對路面情況進(jìn)行監(jiān)控。在二支隊(duì)的指揮中心，記者看到一段高速上換牌被現(xiàn)場抓拍的錄像。10月31日下午一輛黑色大眾駛?cè)霛?jì)青南線后，停在應(yīng)急車道上，僅用6秒鐘就換了一副假車牌。指揮中心工作人員從監(jiān)控發(fā)現(xiàn)情況后，迅速聯(lián)系附近民警攔截，僅用半小時(shí)就將車輛精準(zhǔn)點(diǎn)位查獲。
個(gè)案點(diǎn)擊
違法78次入“黑名單”
套牌車上高速系統(tǒng)自動報(bào)警
除了高清監(jiān)控、超速抓拍等，此次新上的智能交通系統(tǒng)還增設(shè)了和市區(qū)一樣的卡口布控自動報(bào)警的功能。就在3日下午，記者抵達(dá)山東省高速交警總隊(duì)二支隊(duì)沂源大隊(duì)時(shí)，該大隊(duì)剛剛通過智能系統(tǒng)查獲了一輛套牌車。“這輛套牌奔馳車在高速上有22次超速違法，其中6次超速都超過了50%。”二支隊(duì)沂源大隊(duì)副大隊(duì)長張本鑫說，如此瘋狂的違法引起了交警的注意，民警經(jīng)過比對發(fā)現(xiàn)這是輛套牌車，并將套牌車號錄入系統(tǒng)進(jìn)行布控查緝。“今天下午三點(diǎn)多，這輛車一到沂源路段，卡口系統(tǒng)就自動報(bào)警了，我們立刻進(jìn)行攔截。”
張本鑫說經(jīng)過查詢，這輛車所套的車牌屬于青島的一輛別克車。在青島市區(qū)，這輛車還有50多條違法記錄，共計(jì)有78條違法記錄，僅罰款就需要繳納1萬2千多元。“其中在青島市區(qū)大部分都是闖紅燈，可見他套了牌之后非常肆無忌憚。”
據(jù)了解，今后高速智能交通系統(tǒng)還將實(shí)現(xiàn)套牌車自動比對查緝，每輛進(jìn)入高速的車都將由系統(tǒng)自動根據(jù)車型、顏色等進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)套牌自動報(bào)警。以后上高速想在號牌上動手腳，可就難于上青天了。本文來源：山東商報(bào)